我有两只手，一只右手，一只左手。
我用右手吃饭，用右手写字，用右手握手，有右手刷牙。我用左手做过什么？什么也想不起来。
印度人好歹还用左手擦屁股，我连擦屁股都用右手。
曾经有一段时间，我想训练左手去做右手才能做的事。练了很久，左手写的字我还是不认得；左手吃饭倒是很慢，饭还没吃完就冷了；左手握手，算了；左手刷牙，刷了一嘴的血；左手擦屁股，连纸都拿不稳。
只要有恒心，铁棒磨成针。我也是这样想的，但十天、二十天过去了，我又有种顿悟；何苦跟自己果不去呢。更打击的，是一个认识的左撇子嘲笑我这样做，就好像来到韩国却被韩国人嘲笑我韩语说的不好一样。既然左撇子都这样不友好，不连左手即是。
但要是现在回想那段时间，却让我觉得奇妙；看那时写的字，就觉得不是我写的，而是我体内的另外一个进化不完全，发展没到位的我写的。
能带回家做的，不算是考试了
居然用latex把作业写完了。。。不过当中有道题有字数限制，没办法，还是用pages写的，可以实时显示写了多少字
最后搞bibtex搞了好久，差不多一个晚上都在找合适的格式，最后发现还有natbib这个东西，才最终解决
还有很多不懂的地方，要一一摸索。。。
诚然，如我一个朋友所说：怎么不星期一下
附图三张
PS
自动嵌入确实可以用，不过不是那么好用啊，不能自动显示图片，只能显示链接，而且如果不给图片命名链接就不起作用。。。
最近美国公布了高铁的预算拨款，加州最多，佛州也不错，ohio只报了一个极慢的3c项目，居然也拿到了拨款，实在不简单。
美国跟世界上大部分的国家，都多少有点出格的地方，比如大家都用公制，他家非要用英制，而且一点没有要改的心思，反正觉得自己是最nb的，要改也是全世界跟着他改。另外一个出格的地方，就是交通。
曾经有那么一段时间，他们以为石油是用不完的，而且很便宜，所以就大量的修路，让大家都买车，汽车制造商于是就发了，转而再支持这样的政府。但是汽车没有极限，就是汽车需要人来开，人却有极限，人的反应能力是有限的，所以安全起见，高速公路都有限速，美国60mph，国际一般100kph。
这样从A到B，如果太远，就要坐飞机。于是机场越来越多，飞机也越买越多。飞机的一个问题是，飞机是点对点的飞行，所以一趟飞机只能有一个起点，一个终点。而且机场一般不能修在人口密集的地方，所以要修高速公路修到市区，这个时候汽车就派上用场了。大家可以自己开车到机场，然后坐飞机。所以美国的机场周围都有大片大片的停车场，是那些坐飞机走了的人留下来的。
跟飞机和汽车比，火车其实是最难让市场去运作的。而对于美国这样市场比较自由的地方而言，火车就很难生存了。开多少趟火车，停多长时间，是要根据客流来决定的。修铁轨的人，还要买机车，车卡，要修火车站，一次性投入太大了。修路和飞机场的人，只要把东西修好，然后再等人开着车或者公司把飞机飞过来即可。政府和商人呢可以分开，当然实际上政府是由那批商人支撑起来的，不然这次福特什么要垮掉政府也就不用出钱撑他们了。
火车这种东西，一般都跟略微的独裁倾向有点关联。世界上火车比较发达的地方，也无非是日本跟德国。中国也很发达。火车是没有那么自由，你要赶去火车站，要听从火车的时刻表，而不是你自己的。跟飞机比的好处，是一般火车站离市区近一点，上火车的过程也没有上飞机那么麻烦。
这次加州要修高铁，我看了他们的宣传片，才知道原来长远来看，修高铁比修其他的东西都便宜的多。国内其实也是这样，人口密集，用火车运比较有效。
除了高铁，我觉得还有两个办法：intermodal和自动驾驶。如果人的反应有限，那就不要让人开车好了，现在有GPS了，电脑也够发达了，如果把公路改造一下，应该可以让电脑开车，这样就可以开的更快，也不用新修什么公路铁路或者机场，现在的汽车一般也可以开到更快的程度。另外一种，intermodal，我不知道怎么翻译，不过就像集装箱一样，把人放在特定的集装箱里，特定设计，内含生命支援系统，运送的时候处理起来就方便多了，比如火车站或者机场就可以修的很简单，转运的速度也可以提高很多，就跟现在的集装箱运输一样。
以上为最近的乱想。
最近同学的电脑纷纷下马，不知所以的就坏了。xp安装光盘成了抢手货，我有好几张，现在一张也找不到了。
坏的方式很诡异，就是正在正常使用的过程中，突然坏了。鼠标键盘不听话，貌似死机，重启就进不去了。
我没用windows，电脑一直在正常工作。本来觉得电脑这东西两年一换算是比较正常的频率，现在看来两年不换也不要紧了。当然比刚买回来的时候还是要慢一些，不过好像把要用的软件都装好以后就没有继续慢下去。
