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在新奥尔良呆了四天,但实际只玩了两天。
第一天到的时候是晚上,第四天走的时候是清晨。
两天没来的降雨又来了,这次虽然没有刚来的时候大,但也造成了不小的路面积水。
最恶心的是,我住的那个旅馆的整个街区都被积水包围了。
我不得不再次踏入深及脚踝的积水中,然后踩着湿透的鞋子走向火车站。
早上大概五点就自动醒了,比自己调的闹钟还早。
但是如果闹钟真的叫了的话,可能会吵醒房间里的其他人。
所以还是自己醒的好。
醒来的时候我就听见了外面的雨声。
稍微洗漱一下,把床单放进门口的木桶里。背起背包,虽然心里总是担心还有什么东西被我落下,但还是出发了。
去火车站我走了一条跟第一天去取票不太一样的路线。
因为天还没亮,我基本上是沿着大路走的。
先走到高速公路,然后沿着走就到了。
路上又看到了电车,很早就有了,上面坐满了人,大概是上班族吧。
还看到一辆的士,看见我一个人在清晨六点的路上一个人走,就停下来等我。可惜那个时候我已经快走到火车站了,所以就懒得理他。我走过之后他也走掉了。
火车站里面挤满了人,跟我那天来的时候不太一样。看来还是有很多人坐火车的。
那个时候我来没人可能是因为那个时候没什么火车好坐。
他这里好像就只有两三躺车,其中有两躺都是在早上的。
火车站里面还有一个subway和一个小卖部。看见小卖部我就有中得救了的心情,正发愁没带吃喝的东西就坐火车,不知道该怎么办。
里面的东西也不算特别贵了,买了两瓶水一点饼干零食,准备在路上充饥来着。
又在火车站里面等了一下,大概是开车前十分钟吧,就让大家都登车了。
登车之前完全没有人检票,只是一开始好像有团体票的人,检查了他们的票。我们这些散客就完全没人管。
说是行李上要绑标签,只能带固定大小固定数量的行李,也没人管。
我就一直沿着雨中湿漉漉的站台向前走,走到了我要上的车厢。
虽说现在坐车的人不多,但好像这趟火车也有个九、十节的感觉。
主要是这里还有一节餐车和一节咖啡车。

坐定之后,火车就启动了。
一开始开得很慢,慢慢开出了新奥尔良市的范围之后,就开始快了起来。
感觉跟国内一般的特快也没有什么区别。
有一个胖胖的检票员来剪我的票,我是用专门的学生优惠证买的,据说检票的时候要看我的id跟这个优惠证,结果他也没有看。
不过那个优惠证这次也落在华盛顿了。
又有一个黑人过来问我去哪里,然后在一张卡片上面写了was,夹在我的座位上方。
我们起点站的乘客可以自己挑喜欢的位置,但是坐定之后,他们就会记下来,然后把其余的位置卖出去。
这是后来火车到亚特兰大的时候我才发现的。
火车的座位很大,特别是前面的legroom很大,让我这种坐惯了经济舱开惯了中型车的穷人也感觉有点不习惯了。
最好的大概是宽大的窗户,以及两个插座。
介绍上虽然警告说这个电源不会特别稳定,但是我用的过程中没有发现有不稳定的情况。
因为我带的一个ipod放在书包里,但是被新奥尔良的暴雨给浇湿了,然后就坏了。
我只能带着电源去听。

火车开出去之后,雨还是在下,两边的景色大致就是平原,然后有路,有矮矮的房子,还有军方的机场。
过了一段时间之后,火车开到了一个巨大的湖当中。湖中好像搭了一个堤坝,就在这个堤坝上开,开了大概一个多小时。
这个湖非常大,在地图上看也很大。
不过这样感觉也不错,像是在海边疾驰的感觉一样。
有很多鸭子一样的鸟类在湖中盘旋,也有可能是白鹭?好像新奥尔良的市徽里面就有这种鸟类。
就是嘴巴很大,飞着捕鱼的那种。
湖水的景色看了好久,我都中途睡着了几次。
但是离开湖水之后,景色就变得有点意思了起来。
虽然还是冬天,但是南方还有很多植物是绿色的。
有的时候,火车就是在丛林中穿行的感觉一样。有点森林小火车的感觉。
可能因为铁路线修的时间比较早,能看见很多城镇,就是沿着铁路发展起来的感觉。
所以也能看见很多市镇。
离开湖之后很快就到站了,但是好像只停了十几秒,乘客上下完车之后就开出去了。
大概上午快完的时候,火车在某个车站停了好久,大概十分钟,很多人都下去抽烟。
我后来才知道这种车站叫做smoke stop,就是让大家下去抽烟活动一下颈骨的。
我以为火车要安检,所以什么烟啊火机的都没带。

午饭的时候,我准备去看一下餐车。
过去的时候,餐车还没有开门,在咖啡吧那节坐了一下。
后来发现餐车是很高级的,不像咖啡车。
咖啡车就相当于是小卖部,有卖很多零食和饮料,当然也有咖啡。
他们不会推着一个小车到处叫卖。
后来我听说国内有家航空公司在飞机上也这样搞,才真的觉得这大概是中国的特色吧。
餐车有桌布,桌子上放了鲜花,没注意是真的还是假的。
有一个很和蔼的黑人大妈,和一个不怎么理你的服务员。
我一开始点 了一个最贵的combo,看说明感觉不错,价格也不是很贵,跟地上的餐馆差不多的价。
但是上来的时候,我失望透了,就薄薄一层浓汤,配一个沙拉。
只好又点了一个burger,这回倒是份量很足,味道也不错。
看其他人,好像点的都是burger。不过我点了两个菜,就比较贵了。
吃完之后回到自己的座位上,用psp看小说。兴致上来的时候也玩一下游戏。
因为有插座,所以完全不用担心没电。
不过总觉得玩游戏太累了,后来还是转而看小说,还看完了一本我买的subterranean railway,后来转而看张爱玲,还挺好看的。
不过途中有那个黑人乘务员,好像是碰到老友还是亲戚了,在车厢里大声地喧哗。
最后还夸张到跳起舞来,持续了大概四十多分钟。我实在忍无可忍,只好插上耳机听音乐,看窗外的风景,感觉很不错。

我只去了那一次餐车,倒不是怕没钱,只是我一个人旅行,身边又没人帮我看着东西,总有点放心不下。把在小卖部买的零食吃了,水喝了,不过没剩多少了。
晚上八九点的时候,火车开到了亚特兰大。感觉到底是大城市,高楼很多,车也多,最后上来车厢上的人很多,一个黑人女孩把我旁边的位置坐了,她说她的座位是分配的。
我才知道原来后来的位置都是固定的了。
她还算好,我睡了几个小时以后,她下去了,上来一个白人男生,好像也是学生的感觉。
他拿出来一个大屏幕的笔记本电脑,开始看电影。
因为车厢到了十点就熄灯了,他的笔记本电脑就显得特别晃眼,甚至合上眼睛也有这种感觉。
我尽量撑着让自己不睡,看着窗外的街道城镇,感觉过了亚特兰大之后城镇变多了。
后来实在困的不行了,我就扒在自己的托盘(如同飞机座位前面的那种托盘)上睡着了。一觉醒来,窗外的景色也随之一变。天晴了,那种还带着叶子的树看不到了,而是各种各样的落完了叶子的树以及绿色的草坪。比较北方的感觉。
这样阳光明媚的景色让我很快就醒了,并且开始对马上就要开始的华盛顿之行比较期待。水和零食都消灭完了,现在又饿又渴,更是让我想要赶快下车去找点吃食。
最后到站了,我发现眼前这个火车站非常气派,又花了不少时间去拍照,忘了自己已经误了两顿饭。火车在这里要停很久,要换火车头,从内燃的换成电气,进入东北走廊,继续开往纽约


餐车
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咖啡车
软座
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legroom
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烟民
天晴
sb
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电气机车
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烟民
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acela
车站内
车站拱顶
车站走廊
华盛顿车站
车皮
车厢
座位
走道
落雨
插座
厕所
餐车
餐桌
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伯明翰,阿拉巴马
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看起来像日本的国会大厦
alenxandria小站
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第三天,早上一起来我就去看那个所谓的二战博物馆。我倒是搞不清楚为什么要把这样一个博物馆修在新奥尔良这种地方,因为感觉它整体都不是很美国,也很少有那种所谓的爱国情怀在里面,不过反正就是有这样一个博物馆了,然后一开始还有一个所谓的4D电影可以看,就是利用不同光线的亮度在不同层次的幕布上打出重叠的效果,然后也有一些实体模型出现,比如一个B52轰炸机的机头从天花板上吊下来,然后配合上合适的声光效果,反正感觉还行了。博物馆本身有很多展品,而且很多都是枪械武器一类的,还比较好看。在这个博物馆旁边有一个我去的时候没有开门的现代艺术博物馆,对面还有一个也没有开门的内战博物馆,反正博物馆就在这个地方集中了。看完二战博物馆花了我很长时间,出来的时候也误了吃午饭的点。


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电车线到此为止
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充分表现了美国女人的身材
日军攻陷汉口车站
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漫画还是日本画的好
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想拍那些士兵的眼神来着
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大镜头的困扰

之后我又去了那个昨天没有开门的修道院,据说是整个法国区里面唯一挺住了飓风和洪水的真正的法国建筑。建筑本身也很简陋了,不过里面倒是有个新奥尔良的微缩模型,是两个巴黎人在二十世纪初制造的,原来的版本里面火车和电车都是可以动的,做的是整个新奥尔良市的模型,不过留存到现在倒是只有法国区的模型了。模型是后来法国政府送给新奥尔良的。


想必是钉子户
电车模型
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晚上在附近一家小餐馆里吃了另外一种所谓的特产cajun,结果发现就不过是烩饭,拿一些海鲜和饭一起乱炒炒就完事,没什么味道。吃完以后也没有什么事,就径直回了旅馆,准备早点睡觉,第二天早上一早起来去赶那躺crescent火车去华盛顿。昨天那个大妈已经走了,今天住在她那里的是一个巴西人,也是在美国念书的,另外还有一个看起来像亚裔的自称是从旧金山来的小孩。我记得昨天在这里还碰到一个说自己是澳大利亚来的然后已经在路上玩了七个月,欧洲玩完了才来美国的。那个西雅图的大妈也说自己已经玩了四个月,觉得他们真是如果要玩还真是能玩下来,我大概一个月不到就半途而废了。


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睡觉之前我先跟他们管理旅馆的人说了把床位退了,明天一早我直接走掉就行了。

第二天早上很早就起来了,我吃了昨天买的其他东西,然后就出发去French Quarter(法国区),算是新奥尔良这里的旧城。
虽然说是法国区,但是因为法国人最早的建筑物大多都被大火毁掉,所以现在看到的都是后来西班牙式的。我看着手机里的地图和指南针,走了大概半个小时,先走到火车站去用自己预定的行程单去取票。
路上经过了很多那种被废弃的房子,看上去明显很南国的感觉,植物也长得完全不一样,空气也潮湿得很,倒是让我想起来五月的武大,雨后漫步其中的感觉,有一点类似。
火车站还不算是太差,不过厕所特别恶心,当时它自己的厕所正在翻新,然后用了一个拖车的那种厕所。
后来我想要走去看那边一个纪念Louis Armstrong的公园,结果好像没有开门的样子,我就懒得继续往北走,转而往东,走进了法国区。那边的建筑物确实跟我平常能够看到的都不太一样,街道都很窄,房子就那样紧紧地贴着街道修建,而且很多建筑物都是骑楼,还有那种供行人走路的走廊。我在一家快餐店吃了早饭,就继续在法国区里乱逛。这时我突然想起来那个关于“游手好闲者”的论述,可惜现在是抱着旅行者的心情来的,不然也可以看看自己能想出来什么新鲜的艺术。


涂鸦画的猫
电车线
没盖好的房子,都是木板
道路中间巨大的空隙
分割城市的巨大高速公路
取票机quik-trak
火车站内部
貌似是NOLA最高的楼,烂尾了。。。

等我发现的时候,我就坐在河边看着河上泛起的浓雾。这样的雾不只是河上有,城市的上空也到处都是,甚至我眼前不远处也能看到。我在法国区西南角的地方,这里有一个过去的造币厂,说明新奥尔良过去的经济还是很繁荣的。说是造币厂,在美国就真的是只用来压制硬币的,纸币是其他地方印出来的。后来美国内战的时候,这个造币厂也被南方军队占领,用来压制南方“邦联”的硬币。不过大概一九三几年的时候就关掉了。现在里面只有原来造币厂的一些装置在里面展出,楼上虽然空间也很大,但好像什么都没有。我随便进去逛了一下就出来了,反正也不要钱。
只好我沿着河岸继续往法国区走,那里有一条电车线,本来我有点想坐一下玩玩的,但是线路特别短,我也坐不出一两站就要下车,所以只是上车拍了一张相片,就继续步行。我这次旅行一共看见三条电车线,河岸线,不过是在河堤外面行驶的,一旁还有火车线,看见很多货车经过;圣查尔斯线,以及运河街线。看起来新奥尔良过去的电车线应该非常多,因为很多大道都在中间空出来跟运河街差不多的空间,但是路中间的空间就只是种树或是改成公园。不过话说新奥尔良这种市区只有三十万人口的城市,也确实不需要什么公共交通,甚至就是这剩下来的两三条线路,其实如果不是在法国区能够让游客乘一下估计也早就被拆了。
我在河岸边坐了一下,休息一下走累的双脚,肚子又饿了,就往北走,看见一个法国市场,看来真是什么都要带上一点法国味才可以,不过里面没什么卖吃的东西的,反而是有点像民众乐园那样卖很多小玩意儿的。不过很快就看见一个喷泉旁边的餐厅,里面的招待正举着餐牌,我过去看了一下,就坐在离喷泉最近的地方,点了一扎生啤和一个所谓的po-boy,好像是特产什么的。这时啤酒已经上来了,也正好有爵士乐表演开始,我就一边喝着啤酒一边听爵士乐,感觉自己的旅行终于开始顺利起来,变得像是自己的想象一样。不过那个所谓的po-boy相当让人失望,结果就是一般的sub,甚至比sub还简陋,里面就只是生菜跟我点的那个什么catfish,猫鱼?原来就是鲶鱼。


利用道路中间空隙做的小公园
电车车站
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路边的电车模型
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圣查尔斯的电车
运河街的电车
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防洪:时刻准备着
街上不能拿瓶子的诡异规定
过去的街名
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拴马桩
吸血鬼商店
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早知道直接住到法国区就不用到处走了
万圣节的东西还没拿下来
24/7的烧着
车站
道岔
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电车内部
那时的硬币要带金
不知道是那时的女人好看还是那时的仕女图好看
奇怪的灯泡
饮马台
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来车
会车
走掉了
三轨
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大雾
po-boy
红配绿
好玩的饰品店

在法国区的正中,有一个很大的天主教堂。看地图的话,会发现这个教堂正好就在法国区中轴线的正南方向,对着一个公园,公园再往南就是密西西比河的河岸了。所以说这个地方应该就是法国区的中心了也不为过。在教堂的两翼,有两个体量和样式都很接近的建筑物,过去曾经是殖民政府的所在地,不过现在都改成了博物馆。我先走近了那个教堂。其实今天早上走过来的时候就老远看见了这个教堂的尖顶,不过是从背后一个法院那边看到的。
也正如网上的评论一样,这个教堂特别丑。没有什么特别的风格,外面就是用木板堆砌起来然后涂成白色了事,尖顶也不过就是一个六面锥。教堂本身也不是法国人或是西班牙人建的,好像也是美国建国之后重建,之前的几个版本要么被大火要么被飓风给摧毁。不过建筑样式的丑陋让我想起来在香港听pt说过,因为气候的原因一些在北方可以使用的建筑材料在南方会被潮湿的气候腐蚀。反正我看介绍说好像过去的几代教堂往往在狂风暴雨之中漏雨严重。不过我也进去看了一下,教堂里面没有什么特别之处,随便转了一下就出来了。
随后我挑了两边的一个博物馆去看。左边的calibdo是新奥尔良本地历史的博物馆,另外一个p什么的正在展出什么关于印第安土著的展览,我没什么兴趣,不过后来那个博物馆的售票员也跟我说他们星期一要闭馆。我当时听说他们4点半就要闭馆,心想自己原来只有一个小时看的了,不过后来想起来我的手表是东部时区,新奥尔良却是中部的,要晚一个小时。
这个博物馆还是很有意思的,特别是展出了很多当时在这里生活的法国和西班牙殖民者,他们在这种可以说是“恶劣”的气候中还是想要维持自己过去的生活习惯的努力,不得不说是让人唏嘘的。当然在这样可怕的气候中很快各种努力都白费了,我就总是想起来《黑暗的心》和根据它拍的《现代启示录》的样子。不过我现在还没有弄懂的是,为什么法国人好像176X年就被西班牙人赶走了,到了180X年的时候美国人却是去找法国人而不是西班牙人来买这快地。
看完这个博物馆,我又回到河岸,看着远处的大桥和轮船,有点想起武汉的样子,不过幸好武汉还没有残破到这种程度。至少武汉没有飓风。
在网上看到说2005年那次可怕的飓风,实在太厉害了,导致新奥尔良2000多人丧生,几百万人逃离,抵挡河水海水的大堤溃败,大部分房子都完全被淹被毁,连美国人比较自豪的州际高速公路都被毁坏,后来洪水退去之后又发生了大规模的骚乱,很多人持枪抢劫商铺,政府出动了各种部队才维持住安定。不过跟这个地方的自由自在的风气比起来,倒是可以理解的感觉。
晚上逛了一个原来的造酒厂改造的商店,里面有一家卖冰淇淋的店,店牌居然用了腾讯QQ的标志,叫什么企鹅冰淇淋,腾讯要是有人看到了可以去告一下他们哈哈。我后来就在走回旅馆的路上吃了一个寿司,想说这里反正鱼比较新鲜,不过吃完发现居然是台湾人开的。
回旅馆之后发现我下铺没人了,就跟那个管旅馆的人说我想换到下铺来,昨天那个男的不见了,来了一个女的。我的房间里也冒出来一个从西雅图“拦车”拦到新奥尔良的大妈,她说她最终要去南美洲最南边。我发现她的口音居然跟我们那边不太一样。


天主教堂
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圣水
到哪都有香火钱
这个贝壳不错
劝解室、忏悔房
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天主教堂,远看还行
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跟MJ没有关系
河上起了雾
行为艺术,好奇他怎么不倒
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中性猪。。。
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博物馆门口的装置艺术
QQ冰淇淋。。。
电车车站

一个人的旅行
新奥尔良篇
一个人的旅行,听起来好像很伤感的名字。
其实完全不是,就是旅行,而且是一个人在旅行,所以也只能这样表述。
说起新奥尔良,很多人第一反应大概是肯德基的“新奥尔良烤翅”
其实不用说,新奥尔良根本就没有这种烤翅。
新奥尔良位于密西西比河快到海边的位置,算是靠海,主要特产都跟海产品有关,我都没发现有什么跟鸡肉有关的东西,也没什么烤翅。
对于我来说,新奥尔良在我的想象里第一位的是Louis Armstrong,很有名的那个爵士乐歌手。
虽说他那个年代的很多爵士乐我都其实不是很喜欢听,但是他的我还是觉得很好听。
主要是觉得他总是很容易在音乐中表达出自己的感情,所以听起来觉得很有真实感。
不过他对于新奥尔良也是很有名的了,因为连他们的机场都是以他命名的。
而他对这座城市也是很有感情的,有很多歌里都提到新奥尔良,还有以城市命名的歌曲。
后来去Amtrak坐火车就发现其实现在那躺从芝加哥到新奥尔良的City of New Orleans其实也是以Louis Armstrong的一首歌命名的,原来叫做Panama Limited。
总之,我就是觉得这个城市肯定到处都是爵士乐,而大家都一边听着爵士乐一边无忧无虑地生活着。
我也喜欢听爵士乐,倒不指望自己能够完全无忧无虑,但是如果能先放在一旁,也挺好的。
就这样去了。

早上九点起来,洗漱完毕,把最后几片吐司和一口麦片吃了,不吃回来的时候该放坏了。
出门在平时上学的车站等2路车,等了大概十分钟车就来了。星期六还有这个速度就不错了。
到了学校,因为来的太早,我跑到我们系的楼里上了个厕所,然后出来等车。很快就看到52路。我上了车,看着52路在校园里穿行一圈,一些学生带着大包小包上了车,然后公车就直接开往哥伦布空港。很近,难怪每天都能听到很多飞机低空驶过校园。
我已经提前一天checkin,在办公室的打印机上把登机牌自己打出来了,所以就直接去安检。这次没什么问题。我找到了那个登机口,稍微等了一下,就上了飞机。不是平常回哥伦布坐的那种小飞机。这次我自己在网上选的座位,都选的紧急出口的位置,所以腿脚比较舒服。
首先飞机飞到了亚特兰大。我发现这里的机场设计的很简单,就是很多平行的航站楼,用一条垂直的通道链接在一切,这个通道里面有步道也有火车。我这班飞机和下班飞机的航站楼不在一起,我就搭那个火车去往下一个航站楼。感觉这样的设计很清晰很简单,换乘起来比较方便。
本来说在亚特兰大吃个中饭的,不过因为人太多了,在航站楼之间换乘的路上没看见人比较少的餐厅,我也只有一个小时的时间,就直接上了下一班飞机。这时已经开始下雨了。飞机上的人很少,大部分人都穿着有新奥尔良本地象征的衣服,估计都是回家的人。看来不是很受欢迎的地方。这个时候佛罗里达和california大概已经爆满了。同样是南方的旅游胜地,为什么会这样呢。我当时还不很明白。
等到飞机降落新奥尔良的时候,小雨已经变成了暴雨。新奥尔良的机场是我见过的最破的机场,感觉80年代以来就好像没有翻新过。我在来之前跟青年旅馆联系过,说想要用airport shuttle去他们那里。这是一种收费颇高的送客巴士。后来我发现打的也只要33的时候就觉得说这么大的雨,直接打的算了。当时看见有的的士好像可以刷卡。但是我还在犹豫,因为我记得也有公交可以去那里的,这时我碰到一个黑人女,她问我打不打的,有没有现金,我就点头说有,她就让我上那里一辆正在等人的的士。我从来没见过用这么大的车当的士的,大概就是悍马那么大的车子,比SUV要大一圈。一般当的士的车最大也不过是面包车。车子开出机场以后,我就明白为什么要拿这种车当的士了。很多一般的轿车都被暴雨中的路面积水淹没,在路上抛锚。这种大车引擎位置比较高,比较不怕水淹。
我上车的时候那个司机没有跟我打招呼,我告诉他地名之后他也没听懂。我准备去住的那个地方是用一个现成的英文单词命名的,所以我就觉得很奇怪,直接把手机上显示着的地址给他看。他在自己的GPS上面摆弄了半天,终于调出来那个地方的地址,然后就出发了。
大雨之中的新奥尔良看起来一副残破的样子,排不出去的积水,简陋的房屋,疯狂生长的各式植物,道路两旁成群抛锚的小车,甚至还有小车为了避雨开上了别人家的草坪。这样的景致一直开到我住的地方也没有结束。
我自己的手机也可以查看地图,所以当那个司机开到快要上高速公路的时候突然往另外一个方向开起来的时候我就警觉了起来。这种警戒在他打了好几通用外语打的电话之后升级了。我不知道他为什么要打那么多电话,而且我又听不懂。GPS在那兀自警告司机开错了方向,他也不管。因为高速公路是高架的,没有被淹的危险,他这样乱绕我实在不明白。而且车资是固定的,不是按照他开车的远近决定的,所以他也不用乱绕。我就开着自己手机上的GPS,看他到底要往哪里开。
窗外的路况越来越离谱。本来是一条大路,被司机拐到了一堆残破的小路中间去了。我实在有点担心,就跟他说按照GPS开就好了,他应诺了一声,重新拐上了正确的方向。
外面的暴雨,本来对我没什么影响。我从机场一直到旅馆,都坐在宽大的的士里,没有粘到雨水。但在我付了车资下车准备走去旅馆时,一脚蹋进了路上淹到我小腿的积水中。其实也没有办法避免,这样的积水包围了整个旅馆,我不管从那个方向过去都是要打湿鞋子和裤子的。我只好赶快行动,以免被暴雨打湿全身。
进去以后没找到旅馆的主人,一个长头发的老美帮我敲开了他的房门。一个年轻人打开了门。我已经在网上预付了一定的费用,他收了我剩下的费用。他的房间还自己搭了个阁楼,有点像GLG以前家里那样,上面有两只狗,从门上的窗户探出头来,对我叫个不停。那个年轻人说它是喜欢我才叫的。我刚被暴雨淋过,又没吃午饭,就懒得多说话,跟着他进到我的房间。我的房间一片漆黑,可以看到两个人正在睡觉。我也不想打扰他们,不过确实要整理一下自己的床铺。当时我是被分到上铺的。
我在床上躺了一下,很快就睡着了。再起来的时候已经到了该吃晚饭的时候。外面的暴雨稍微小了一点,我就准备出去找点吃的。用手机上网搜了一下,结果附近完全没有任何餐厅。我只好踩着湿透的鞋子出门乱逛。
这时大约是晚上五六点钟,如果在哥伦布,天应该还没有全黑,但因为暴雨,所以看起来跟晚上七八点没有什么分别。积水依旧到处都是,但是因为我鞋反正湿透了,所以有的时候我就踩着积水前进。往前走了几个街区,看到一家便利店模样的小店,但是门外到处都是涂鸦,看起来很破烂的样子,我本来说继续走看能碰到什么餐厅进去吃的,不过如果连小店都长成这样,我想餐厅可能也好不到哪儿去吧,就进去了。随便买了一点吃的喝的,就到柜台去结账。里面那个人不让我用信用卡,说他们只收现金,我拿钱包出来掏现金的时候,旁边一个黑人就死盯着我钱包里的钱看,搞得我一买完东西就赶快返回旅馆。旅馆门口有数字锁,感觉还比较安全。
那天晚上我就吃的泡面,吃了一种所谓的美式火腿肠,结果是泡在盐水里,都泡软了,不是很好吃。晚上回房间的时候,那两个人已经醒了,他们说他们是澳大利亚来的,明天早上要早起去赶火车。后来又碰到一个来新奥尔良找工作的老头,他说他就是要去Amtrak(美国铁路公司)找工作的,我说我对美铁很感兴趣,他就把他从那里拿来的一些宣传册子和笔给了我。他也是第二天早上去赶火车。火车是早上七点零五分的。


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