如何翻译Metro
如何翻译一个外来的词汇，本来就是仁者见仁，智者见智的事情。有的东西，比如麦克风，虽然有意译的“话筒”，最后被一般人接受下来的还是前者；再比如同期的电话，虽然有音译的“德律风”，现在只怕没几个人还知道这个翻译了。外来语的翻译是流动的，不是固定的，所以我在这里的讨论只是“按理说”，不是对现状的总结，也不是振臂一呼，让大家都来听我的；不具有任何实际效力，也没有准备写reference，充其量只是空谈罢了。
就我所知，“地铁”这个词大概是日文，日文里是有“地鉄”的，而它是“地下鉄”来的，追根溯源，是翻译的subterranean railway，后者被简化为subway，所以把中文里面的地铁和subway划等号，应该没有问题。underground和tube，一般只是指伦敦的地铁，没有推广到其他地方去，算是subway的别名。
我算是喜欢闲逛的。
以前上高中的时候，中午没事干，我就喜欢在街上闲逛。
我闲逛的路线，先是从学校走到附近的小卖部买点啤酒，后来抽烟的时候买烟。有时还没吃饭，就找点方便拿着吃的东西，比如豆皮或者千层饼，然后拿着去江边。
写作业；写着写着，就发现手机上的时钟不对劲了。原来是夏时指又开始了。还是觉得不爽。正是缺时间的时候，又给我减了一个小时。
说起来老美还是挺相信概念的力量的。夏时制提出来的时候，很多国家都尝试过，包括天朝，不过大多数都放弃了。想必是其造成的不便，远多于假定的便利吧。而且对于生活在城市中的人来说，也没什么用。
同样是概念，柯布西耶(Le Corbusier)设计的巴黎新布局，被市政府耻笑多时，却在老美这里发扬光大。高架公路直伸市中心，大批民房被推倒，住宅区和商业区泾渭分明，穷人越来越穷，富人离开城市。他鼓吹的这些，也只是在美国能如此推行。其后果之严重，算是盲信概念的代价。