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	<title>just blog it &#187; omoi</title>
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		<title>鼠患</title>
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		<pubDate>Tue, 18 May 2010 07:00:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>howchou</dc:creator>
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		<description><![CDATA[家里有老鼠了 或者说，其实不是老鼠 而是背上有彩虹一样颜色的条纹的金花鼠 窜到了家里来 它是挺可爱的，不过看见家里有老鼠一类的动物 还是有点害怕 准备一起大扫除，发现那鼠类就给它扔出去 目前来看 那鼠类太小了，上不得二楼来]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>家里有老鼠了<br />
或者说，其实不是老鼠<br />
而是背上有彩虹一样颜色的条纹的金花鼠<br />
窜到了家里来<br />
它是挺可爱的，不过看见家里有老鼠一类的动物<br />
还是有点害怕<br />
准备一起大扫除，发现那鼠类就给它扔出去<br />
目前来看<br />
那鼠类太小了，上不得二楼来<br />
<img src="http://img.ifeng.com/res/200802/0201_310939.jpg" alt="" /></p>
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		<title>如何翻译Metro</title>
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		<pubDate>Fri, 30 Apr 2010 18:56:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>howchou</dc:creator>
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		<description><![CDATA[如何翻译Metro 如何翻译一个外来的词汇，本来就是仁者见仁，智者见智的事情。有的东西，比如麦克风，虽然有意译的“话筒”，最后被一般人接受下来的还是前者；再比如同期的电话，虽然有音译的“德律风”，现在只怕没几个人还知道这个翻译了。外来语的翻译是流动的，不是固定的，所以我在这里的讨论只是“按理说”，不是对现状的总结，也不是振臂一呼，让大家都来听我的；不具有任何实际效力，也没有准备写reference，充其量只是空谈罢了。 就我所知，“地铁”这个词大概是日文，日文里是有“地鉄”的，而它是“地下鉄”来的，追根溯源，是翻译的subterranean railway，后者被简化为subway，所以把中文里面的地铁和subway划等号，应该没有问题。underground和tube，一般只是指伦敦的地铁，没有推广到其他地方去，算是subway的别名。 但是看看国内的地铁，上海地铁也好，北京地铁也好，“地铁”这个词，都翻译成了metro，而不是subway。这里就有个出入的地方，因为地铁是subway，不是metro。当然如果说大家还是觉得“差不多”就行，那这两地也确实是以地铁为主，高架线路不占主流。纽约也有高架线路，还是叫New York City Subway。只不过像武汉这样的，完全是高架的，叫Metro没问题，叫地铁，总有其他地方的人说，这个不是地铁的。 很多人叫那种高架的东西为“轻轨”，在英语中大概是elevated railway，但也不完全是，在芝加哥是叫做L，也有叫Skytrain的，但是直接跟轻轨这个词对应的，则是Light Rail。在美国有很多城市，都有这种Light Rail，一般只有两三节，车厢跟一般的巴士差不多大小，但是长一些。有些线路比较短，用的车辆比较小的，也有叫tram或者streetcar的。它的路轨有的是高架的，有的在地下，但是大部分都是在路面上，跟汉语里所谓的”轻轨“不一样。 因为有这两个discrepancies，我觉得有必要重新思考一下怎么翻译Metro和轻轨。 选项A，音译，比如东京的地铁，有一个叫東京メトロ，汉语可以翻译成“卖陀螺”，或者根据英语叫“卖错”，具体用什么汉字可以再说。 选项B，意译，Metro是法国人把伦敦的Metropolitan Railway用在地铁上的，返回去，应该叫“大都会铁路”。至于缩写如何，可以叫“都铁”，“城铁”之类。 选项C，改名，比如学台湾叫“捷运”，这应该是rapid transit的翻译，但是跟metro的定义比较接近。 选项D，不翻译，就用metro，比如cd，dvd，cdma，这些都没翻译。 Metro不完全是地铁，也包括其他的城市内部交通。urbanrail.net的about页面（http://www.urbanrail.net/about.htm）中这样阐释了metro的定义： 1. 市内电气化大运量轨道交通，或曰，它主要是在城市内部使用。 2. 路权独立，不跟其他轨道、路面交通、街道交通混杂。 3. 服务效率高，比如，白天的车辆间隔在十分钟以内。 Urbanrail的作者又另外阐释了他对metro的理解：“metro不一定要在地下，（这也是为什么我倾向于用metro这个词而不是subway，underground，U-Bahn，因为后三者都暗示了隧道的存在。）它可以是高架的，也可以在路面上。metro不一定要用重轨技术，所以【伦敦的】Docklands Light Railways和里尔（Lille）的VAL【无人驾驶自动轨道？】也完全可以说是metro，区别仅仅在于后两者根据自己城市的需要调整了运量的大小。至于列车是胶轮还是钢轮，是【骑坐式或者悬挂式】单轨还是传统双轨，用第三轨供电还是悬挂网，是自动驾驶还是有人驾驶，用标准规矩、窄轨或是宽轨，都无关紧要。”（我自己翻译的，以原文为准） 所以我认为，区分metro和subway的中文翻译，是有必要的。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>如何翻译Metro</p>
<p>如何翻译一个外来的词汇，本来就是仁者见仁，智者见智的事情。有的东西，比如麦克风，虽然有意译的“话筒”，最后被一般人接受下来的还是前者；再比如同期的电话，虽然有音译的“德律风”，现在只怕没几个人还知道这个翻译了。外来语的翻译是流动的，不是固定的，所以我在这里的讨论只是“按理说”，不是对现状的总结，也不是振臂一呼，让大家都来听我的；不具有任何实际效力，也没有准备写reference，充其量只是空谈罢了。</p>
<p>就我所知，“地铁”这个词大概是日文，日文里是有“地鉄”的，而它是“地下鉄”来的，追根溯源，是翻译的subterranean railway，后者被简化为subway，所以把中文里面的地铁和subway划等号，应该没有问题。underground和tube，一般只是指伦敦的地铁，没有推广到其他地方去，算是subway的别名。</p>
<p>但是看看国内的地铁，上海地铁也好，北京地铁也好，“地铁”这个词，都翻译成了metro，而不是subway。这里就有个出入的地方，因为地铁是subway，不是metro。当然如果说大家还是觉得“差不多”就行，那这两地也确实是以地铁为主，高架线路不占主流。纽约也有高架线路，还是叫New York City Subway。只不过像武汉这样的，完全是高架的，叫Metro没问题，叫地铁，总有其他地方的人说，这个不是地铁的。</p>
<p>很多人叫那种高架的东西为“轻轨”，在英语中大概是elevated railway，但也不完全是，在芝加哥是叫做L，也有叫Skytrain的，但是直接跟轻轨这个词对应的，则是Light Rail。在美国有很多城市，都有这种Light Rail，一般只有两三节，车厢跟一般的巴士差不多大小，但是长一些。有些线路比较短，用的车辆比较小的，也有叫tram或者streetcar的。它的路轨有的是高架的，有的在地下，但是大部分都是在路面上，跟汉语里所谓的”轻轨“不一样。</p>
<p>因为有这两个discrepancies，我觉得有必要重新思考一下怎么翻译Metro和轻轨。</p>
<p>选项A，音译，比如东京的地铁，有一个叫東京メトロ，汉语可以翻译成“卖陀螺”，或者根据英语叫“卖错”，具体用什么汉字可以再说。</p>
<p>选项B，意译，Metro是法国人把伦敦的Metropolitan Railway用在地铁上的，返回去，应该叫“大都会铁路”。至于缩写如何，可以叫“都铁”，“城铁”之类。</p>
<p>选项C，改名，比如学台湾叫“捷运”，这应该是rapid transit的翻译，但是跟metro的定义比较接近。</p>
<p>选项D，不翻译，就用metro，比如cd，dvd，cdma，这些都没翻译。</p>
<p>Metro不完全是地铁，也包括其他的城市内部交通。urbanrail.net的about页面（<a href="http://www.urbanrail.net/about.htm">http://www.urbanrail.net/about.htm</a>）中这样阐释了metro的定义：</p>
<p>1. <strong>市内</strong>电气化大运量轨道交通，或曰，它主要是在城市内部使用。<br />
2. 路权<strong>独立</strong>，不跟其他轨道、路面交通、街道交通混杂。<br />
3. 服务<strong>效率</strong>高，比如，白天的车辆间隔在十分钟以内。</p>
<p>Urbanrail的作者又另外阐释了他对metro的理解：“metro不一定要在<strong>地下</strong>，（这也是为什么我倾向于用metro这个词而不是subway，underground，U-Bahn，因为后三者都暗示了隧道的存在。）它可以是<strong>高架</strong>的，也可以在<strong>路面</strong>上。metro不一定要用重轨技术，所以【伦敦的】Docklands Light Railways和里尔（Lille）的VAL【无人驾驶自动轨道？】也完全可以说是metro，区别仅仅在于后两者根据自己城市的需要调整了运量的大小。至于列车是胶轮还是钢轮，是【骑坐式或者悬挂式】单轨还是传统双轨，用第三轨供电还是悬挂网，是自动驾驶还是有人驾驶，用标准规矩、窄轨或是宽轨，都无关紧要。”（我自己翻译的，以原文为准）</p>
<p>所以我认为，区分metro和subway的中文翻译，是有必要的。</p>
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		<title>读了一圈书，还是不知道怎么写</title>
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		<pubDate>Mon, 26 Apr 2010 17:37:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>howchou</dc:creator>
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		<description><![CDATA[要写毕业论文了，题目想好了，大概就写城市空间跟几本小说的关系]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>我觉得自己也不算是偷懒了，每周四天，连着看书，周四周五去图书馆，随便写写必修课的作业做做他家的reading，然后就是看有关的书。周六周日家里蹲，休息的同时也继续看书。<br />
所谓读有关的书，无非是从两个方向向对方前进。一方面是文学中研究风景和文学，地理和文学的关系的书，这种书是我最需要的，但是看来看去，都写的很笼统。总是点到为止的谈一下某本小说跟其背景的关系，介绍一本小说，往往也就三四页的内容，特别是那本看题目很有帮助的zhang yingjin的书，看起来更像是一个bibliography，倒是有几篇研究英美文学的文章好像还有点帮助；另外一个方向，就是从理论向文学的角度前进，这里面好像作为地理学者的david harvey写过，foucault 也提及过，相关的理论还有很多。读起来给我的感觉是，理论框架已经搭好了放在那里，地理、空间、地点等作为实际存在的背景不论是对作者还是读者的影响，都一再被确定过了，但是实际上深入进去的研究好像不是太多。我猜是因为这种研究还是跟实际上的地理空间有关系，而对这种空间的如果理解不够，也写不出来什么东西。就算写，可能凭着直觉写比掐着理论写更容易写出来东西一些。回想一下看过的那些理论，肯定这种研究的价值者居多，而实际上提供有意义的线索者较少。</p>
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		<title>不准闲逛</title>
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		<pubDate>Mon, 05 Apr 2010 05:25:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>howchou</dc:creator>
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		<description><![CDATA[我算是喜欢闲逛的。 以前上高中的时候，中午没事干，我就喜欢在街上闲逛。 我闲逛的路线，先是从学校走到附近的小卖部买点啤酒，后来抽烟的时候买烟。有时还没吃饭，就找点方便拿着吃的东西，比如豆皮或者千层饼，然后拿着去江边。 当时的江边还什么都没有，一堆泥巴，没有江滩公园。江滩对面有个什么技校，他们的体育场搞到了江滩里面，好像还有个足球场。 有时我也在晚自习的时候去，有次居然带了本书去芦苇丛中躺着看，差点看睡着误了晚自习。 不过我确实有次闲逛误了一次英语考试的听力。 晚上回来的时候，可以看见江边的一栋不高的楼，可能就是那个技校的，里面有很多灯，可以看见很多人在里面活动，我总觉得所谓“万家灯火”，可能就是这种感觉，看着别人在楼里面作息，我就有种自己也算是活着的实感，心里会暖一下。 后来晚上回家，一个人沿着中山大道走到解放大道的电车站去，也算是闲逛。路上要穿越一个夜市，一个大排档，路灯下的树看起来竟然有点翠绿的颜色。 后来认识的朋友，也算是喜欢闲逛的。不过现在他们也都不在武汉了，不知道在哪里闲逛在。 在美国到处玩的时候，突然发现很多地方写的是no loitering。不知道是不是不准闲逛？ 特别是有些商店里面，但是我觉得所谓“逛商店”，本来就是要逛的嘛。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>我算是喜欢闲逛的。<br />
以前上高中的时候，中午没事干，我就喜欢在街上闲逛。<br />
我闲逛的路线，先是从学校走到附近的小卖部买点啤酒，后来抽烟的时候买烟。有时还没吃饭，就找点方便拿着吃的东西，比如豆皮或者千层饼，然后拿着去江边。<br />
当时的江边还什么都没有，一堆泥巴，没有江滩公园。江滩对面有个什么技校，他们的体育场搞到了江滩里面，好像还有个足球场。<br />
有时我也在晚自习的时候去，有次居然带了本书去芦苇丛中躺着看，差点看睡着误了晚自习。<br />
不过我确实有次闲逛误了一次英语考试的听力。<br />
晚上回来的时候，可以看见江边的一栋不高的楼，可能就是那个技校的，里面有很多灯，可以看见很多人在里面活动，我总觉得所谓“万家灯火”，可能就是这种感觉，看着别人在楼里面作息，我就有种自己也算是活着的实感，心里会暖一下。<br />
后来晚上回家，一个人沿着中山大道走到解放大道的电车站去，也算是闲逛。路上要穿越一个夜市，一个大排档，路灯下的树看起来竟然有点翠绿的颜色。<br />
后来认识的朋友，也算是喜欢闲逛的。不过现在他们也都不在武汉了，不知道在哪里闲逛在。<br />
在美国到处玩的时候，突然发现很多地方写的是no loitering。不知道是不是不准闲逛？<br />
特别是有些商店里面，但是我觉得所谓“逛商店”，本来就是要逛的嘛。</p>
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		<title>概念</title>
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		<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 07:20:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>howchou</dc:creator>
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		<category><![CDATA[omoi]]></category>

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		<description><![CDATA[写作业；写着写着，就发现手机上的时钟不对劲了。原来是夏时指又开始了。还是觉得不爽。正是缺时间的时候，又给我减了一个小时。 说起来老美还是挺相信概念的力量的。夏时制提出来的时候，很多国家都尝试过，包括天朝，不过大多数都放弃了。想必是其造成的不便，远多于假定的便利吧。而且对于生活在城市中的人来说，也没什么用。 同样是概念，柯布西耶(Le Corbusier)设计的巴黎新布局，被市政府耻笑多时，却在老美这里发扬光大。高架公路直伸市中心，大批民房被推倒，住宅区和商业区泾渭分明，穷人越来越穷，富人离开城市。他鼓吹的这些，也只是在美国能如此推行。其后果之严重，算是盲信概念的代价。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>写作业；写着写着，就发现手机上的时钟不对劲了。原来是夏时指又开始了。还是觉得不爽。正是缺时间的时候，又给我减了一个小时。<br />
说起来老美还是挺相信概念的力量的。夏时制提出来的时候，很多国家都尝试过，包括天朝，不过大多数都放弃了。想必是其造成的不便，远多于假定的便利吧。而且对于生活在城市中的人来说，也没什么用。<br />
同样是概念，柯布西耶(Le Corbusier)设计的巴黎新布局，被市政府耻笑多时，却在老美这里发扬光大。高架公路直伸市中心，大批民房被推倒，住宅区和商业区泾渭分明，穷人越来越穷，富人离开城市。他鼓吹的这些，也只是在美国能如此推行。其后果之严重，算是盲信概念的代价。</p>
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		<title>乱想</title>
		<link>http://www.glglife.com/howchou/2010/02/21/luanxiang/</link>
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		<pubDate>Sun, 21 Feb 2010 19:10:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>howchou</dc:creator>
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		<category><![CDATA[omoi]]></category>
		<category><![CDATA[wuhan]]></category>

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		<description><![CDATA[最近被轻轨运营将来要外包给威立雅的事情给震撼到了。。。其实我也知道有些地方的公交跟水务都被威立雅拿下了。。。 我觉得武汉其实完全可以成立自己的公司把这些跟民生相关的东西统一起来，成立一个比如说三镇事务局（Tricity Authority of Wuchang and Hankou），就像过去租界里的工部局那样的东西，管理水务电力公交轨道什么的。。。 然后当然也可以有另外一个公司，比如说江汉政务所（Confluence Authority of Yangtze and Han Rivers），然后跟前面那个两家竞争。。。 美国有些地方就是有很多不同的公司接受zf的外包，比如到处都是的port authority。。。实际上也是政府的一部分。。。 主要是我觉得如果是一个公司在做的话可能比较不那么官僚。。。 好吧，这个其实应该发到行政规划什么的网站。。。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>最近被轻轨运营将来要外包给威立雅的事情给震撼到了。。。其实我也知道有些地方的公交跟水务都被威立雅拿下了。。。<br />
我觉得武汉其实完全可以成立自己的公司把这些跟民生相关的东西统一起来，成立一个比如说三镇事务局（Tricity Authority of Wuchang and Hankou），就像过去租界里的工部局那样的东西，管理水务电力公交轨道什么的。。。<br />
然后当然也可以有另外一个公司，比如说江汉政务所（Confluence Authority of Yangtze and Han Rivers），然后跟前面那个两家竞争。。。<br />
美国有些地方就是有很多不同的公司接受zf的外包，比如到处都是的port authority。。。实际上也是政府的一部分。。。<br />
主要是我觉得如果是一个公司在做的话可能比较不那么官僚。。。<br />
好吧，这个其实应该发到行政规划什么的网站。。。</p>
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		<title>乱想</title>
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		<pubDate>Fri, 05 Feb 2010 19:25:36 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[最近美国公布了高铁的预算拨款，加州最多，佛州也不错，ohio只报了一个极慢的3c项目，居然也拿到了拨款，实在不简单。 美国跟世界上大部分的国家，都多少有点出格的地方，比如大家都用公制，他家非要用英制，而且一点没有要改的心思，反正觉得自己是最nb的，要改也是全世界跟着他改。另外一个出格的地方，就是交通。 曾经有那么一段时间，他们以为石油是用不完的，而且很便宜，所以就大量的修路，让大家都买车，汽车制造商于是就发了，转而再支持这样的政府。但是汽车没有极限，就是汽车需要人来开，人却有极限，人的反应能力是有限的，所以安全起见，高速公路都有限速，美国60mph，国际一般100kph。 这样从A到B，如果太远，就要坐飞机。于是机场越来越多，飞机也越买越多。飞机的一个问题是，飞机是点对点的飞行，所以一趟飞机只能有一个起点，一个终点。而且机场一般不能修在人口密集的地方，所以要修高速公路修到市区，这个时候汽车就派上用场了。大家可以自己开车到机场，然后坐飞机。所以美国的机场周围都有大片大片的停车场，是那些坐飞机走了的人留下来的。 跟飞机和汽车比，火车其实是最难让市场去运作的。而对于美国这样市场比较自由的地方而言，火车就很难生存了。开多少趟火车，停多长时间，是要根据客流来决定的。修铁轨的人，还要买机车，车卡，要修火车站，一次性投入太大了。修路和飞机场的人，只要把东西修好，然后再等人开着车或者公司把飞机飞过来即可。政府和商人呢可以分开，当然实际上政府是由那批商人支撑起来的，不然这次福特什么要垮掉政府也就不用出钱撑他们了。 火车这种东西，一般都跟略微的独裁倾向有点关联。世界上火车比较发达的地方，也无非是日本跟德国。中国也很发达。火车是没有那么自由，你要赶去火车站，要听从火车的时刻表，而不是你自己的。跟飞机比的好处，是一般火车站离市区近一点，上火车的过程也没有上飞机那么麻烦。 这次加州要修高铁，我看了他们的宣传片，才知道原来长远来看，修高铁比修其他的东西都便宜的多。国内其实也是这样，人口密集，用火车运比较有效。 除了高铁，我觉得还有两个办法：intermodal和自动驾驶。如果人的反应有限，那就不要让人开车好了，现在有GPS了，电脑也够发达了，如果把公路改造一下，应该可以让电脑开车，这样就可以开的更快，也不用新修什么公路铁路或者机场，现在的汽车一般也可以开到更快的程度。另外一种，intermodal，我不知道怎么翻译，不过就像集装箱一样，把人放在特定的集装箱里，特定设计，内含生命支援系统，运送的时候处理起来就方便多了，比如火车站或者机场就可以修的很简单，转运的速度也可以提高很多，就跟现在的集装箱运输一样。 以上为最近的乱想。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>最近美国公布了高铁的预算拨款，加州最多，佛州也不错，ohio只报了一个极慢的3c项目，居然也拿到了拨款，实在不简单。<br />
美国跟世界上大部分的国家，都多少有点出格的地方，比如大家都用公制，他家非要用英制，而且一点没有要改的心思，反正觉得自己是最nb的，要改也是全世界跟着他改。另外一个出格的地方，就是交通。<br />
曾经有那么一段时间，他们以为石油是用不完的，而且很便宜，所以就大量的修路，让大家都买车，汽车制造商于是就发了，转而再支持这样的政府。但是汽车没有极限，就是汽车需要人来开，人却有极限，人的反应能力是有限的，所以安全起见，高速公路都有限速，美国60mph，国际一般100kph。<br />
这样从A到B，如果太远，就要坐飞机。于是机场越来越多，飞机也越买越多。飞机的一个问题是，飞机是点对点的飞行，所以一趟飞机只能有一个起点，一个终点。而且机场一般不能修在人口密集的地方，所以要修高速公路修到市区，这个时候汽车就派上用场了。大家可以自己开车到机场，然后坐飞机。所以美国的机场周围都有大片大片的停车场，是那些坐飞机走了的人留下来的。<br />
跟飞机和汽车比，火车其实是最难让市场去运作的。而对于美国这样市场比较自由的地方而言，火车就很难生存了。开多少趟火车，停多长时间，是要根据客流来决定的。修铁轨的人，还要买机车，车卡，要修火车站，一次性投入太大了。修路和飞机场的人，只要把东西修好，然后再等人开着车或者公司把飞机飞过来即可。政府和商人呢可以分开，当然实际上政府是由那批商人支撑起来的，不然这次福特什么要垮掉政府也就不用出钱撑他们了。<br />
火车这种东西，一般都跟略微的独裁倾向有点关联。世界上火车比较发达的地方，也无非是日本跟德国。中国也很发达。火车是没有那么自由，你要赶去火车站，要听从火车的时刻表，而不是你自己的。跟飞机比的好处，是一般火车站离市区近一点，上火车的过程也没有上飞机那么麻烦。<br />
这次加州要修高铁，我看了他们的宣传片，才知道原来长远来看，修高铁比修其他的东西都便宜的多。国内其实也是这样，人口密集，用火车运比较有效。<br />
除了高铁，我觉得还有两个办法：intermodal和自动驾驶。如果人的反应有限，那就不要让人开车好了，现在有GPS了，电脑也够发达了，如果把公路改造一下，应该可以让电脑开车，这样就可以开的更快，也不用新修什么公路铁路或者机场，现在的汽车一般也可以开到更快的程度。另外一种，intermodal，我不知道怎么翻译，不过就像集装箱一样，把人放在特定的集装箱里，特定设计，内含生命支援系统，运送的时候处理起来就方便多了，比如火车站或者机场就可以修的很简单，转运的速度也可以提高很多，就跟现在的集装箱运输一样。<br />
以上为最近的乱想。</p>
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		<title>听音乐的方式</title>
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		<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 06:35:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>howchou</dc:creator>
				<category><![CDATA[每日一溅]]></category>
		<category><![CDATA[iphone]]></category>
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		<category><![CDATA[sony]]></category>
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		<description><![CDATA[a personal history of consumed products walkmans and ipods 恋物？可能多多少少有一点，不过总的说来，好像不是喜欢某个具体的东西，而是喜欢拥有这个东西的想象。 话说对随身听的痴迷，是延续着对电脑硬件的痴迷之后的。说是痴迷，也无非是因为无法拥有，所以才一直痴迷，一直买着相关的杂志，一直关心着发展的进程。虽然中间也试图转向动画和游戏机等类似的兴趣，不过最终还是失败了。倒是最后那几年买电脑商情报只是想看江湖夜雨，或者电脑报上的小编手记。这可能是放弃理科转向文科的征兆吧。 好像是那年夏天去了一次大连，找好友借了一个随身听，带了四盘磁带，路上一直听。旅行本身心旷神怡，音乐也不错，当然带随身听去听这个行为本身也是对当时某流行动画片男主角的模仿，甚至很多年以后我都还在找那种其实极难买到的DAT随身听…… 碇真嗣用的随身听 实物图，只生产了五千台，后来因为设计缺陷停产 杂志方面，因为上网当时还不是很便利，而且我也不能经常用电脑，高中生嘛，大概高二以后网吧才开始流行。主要是看万家科学跟家电大视野，其实后者跟随身听没什么关系，看名字就知道，大概都是关于比较高级的设备的，音响线材什么的，跟我的生活相去甚远，一台随身听的钱只能买几米的线。 第一台随身听是老头从日本带回来的MD，当然后来丢了。那个时候对随身听还不是很感兴趣，丢了也不是觉得很可惜。后来兴趣来了，才追悔莫及。后来还是厚着脸皮找家里人要钱去当时在武胜路的今日电器买了太sony的随身听，卡带的，有线控，线控有屏幕，但是没有背光。那个时候刚开始玩，也不是很懂，所以被今日电器网站上那些软文骗了个够呛，现在才知道什么叫做枪。 真正对这方面开始有所了解，还是在网上论坛进行的，当时好像有个很大的论坛，就是那个杂志家电的附属论坛，后来好像因为影响力太大，而杂志本身运营有问题，所以独立了出来，不知道现在还能不能找到。不过所谓论坛的影响力，当时并不比现在小，影响中因为其他论坛还很少，那个论坛里面人特别多，每次刷新都能多出来一页的新帖子的感觉。 第二台随身听是二手的，找一个同学买的松下的cd机，好像叫780什么吧。那个时候超薄的cd机刚刚开始流行，之前的机器虽然可以便携了，但是防震各方面还是过不了关，也没办法放在口袋里。刚好那个家伙想要买游戏机，就便宜卖给我了，成色一般，不过确实能用，而且cd的音质比磁带好了很多。 因为丢了一个MD，所以总是不死心，想要再买一个，但实际上MD这种东西严重脱离国情。要说音质，虽然无限接近于CD，但理论上讲毕竟是压缩过的，所以比起CD而言应该还是等而下之，唯一算是优势的地方大概就是MD比CD小，所以比较方便带，而且国内比较少见，所以可以用来炫耀。可以炫耀的结果就是比较容易丢，我一个朋友买的后来就丢了，步了我的后尘。 MD确实严重脱离国情，因为MD用的是特制的MD碟片，在原产地日本是有已经录好了的MD的，所以有MD的人可以自己去音像店买相应的碟片即可，我们却要自己刻录，或者去卖MD随身听的地方买商家刻好的。刻MD也是一项需要设备的事情，因为需要买能刻录的MD随身听、碟片，以及线材，还要有音源。不讲究的话倒是可以随便从任何有耳机插孔的机器用两边一样的插头插着MD录，但是讲究的话，就要用光纤，所以我还买了一条光纤，插在可以光纤输出的780上，一边放着音乐一边录，真正是录音，一张80分钟的CD就要花80分钟录音。一张MD碟子有三种压缩尺度，SP，LP2，以及LP4。对应的就是一张MD可以录一张、两张或者四张CD。能把两张CD，或是更多的按照自己的喜好放在一起，那个时候想起来还是挺美好的事情，有点像过去人做的mix tape，不过这种严重落后于时代的事情很快就被mp3取代了。 我第一个mp3是一个深圳小厂山寨的，只有128m，装不了几首歌。后来这种形状的mp3一直在生产，音质不断提升，容量也不断扩大，最早的时候听起来倒是比好一点的磁带随身听还差。我没用多久就转回去用MD了。第二个MD我就在武汉买的，某个晚上，找家里人借了钱（还逼我打了借条），买了个比较丑的只能用五号电池的MD，不过一直都能用，我还专门去买了个带夜光的线控配着用，直到耳机插孔被我用不合适的大耳机插坏了为止。后来修过，虽然修好了，但我也很少用了。那个线控其实是我在哪儿淘的，又破又脏，现在想起来也觉得自己很神奇。 在高三结束的时候我买了一个ipod，三代的，上面四个按钮会亮起桔黄色的灯光，通体透明，我现在还觉得那一代是最漂亮的，就如对台灯时代的imac情有独钟一样。不过到我手上的时候已经不是全新的了，而且用的不是USB藉口而是火线，所以我还找卖给我的人买了快火线卡插在电脑上。那是在球场街的天桥上进行的生意，卖者比我小一届，会日语，买了四台sony20周年纪念版的cd随身听d-e01。我当时已经意识到mp3比其他任何形式的随身听都好用，而且觉得ipod很漂亮，所以不管三七二十一就买了。已经不记得是怎么在网上找到、又去找卖家买的了。值得一提的是，三代ipod用的还是chicago字体，跟后来ipod用的helvetica不一样。 可惜的是那个时候ipod的电量实在太弱了，大概只能听五个小时，所以到我手上后撑不住我经常的听，很快就疲软到一次三个，甚至一个小时，变成只能插着电听的台式机。不过ipod确实比过去的md好用多了。md后来应对ipod出了net md，但还是很差劲，把一张cd长度的mp3导入md，要先转换成md自有的atrac格式，又要花掉二十分钟，换成ipod，一首歌一秒，一张cd十几秒就搞定了，加上宽带，下歌比自己转换自己刻录还是方便很多。我后来借来朋友的net md试过，才决定还是只用mp3随身听，果然，现在大部分人听的都是mp3，甚至还有网站因此火起来，比如百度的音乐搜索。 ipod残废之后，我还用过一段时间杂牌的mp3，包括一个别人送的小东西，后来屏幕被我坐碎了，也用过一个meizu的，感觉还是不好用，设计的不是很合理，最后自己买了一个shuffle，挺好用的，而且很适合我这种平常坐公交车只听一段时间的听法，听腻了就把里面所有的歌清掉再装新的。直到后来又拿到一个classic，再到现在的iphone，没有用过其他的东西来听音乐了。 总结起来，在细节方面，可能日本做的好一些，但在真正把先进的技术用来方便用户的使用，还是美国强一些，dat最早是设计用来取代磁带的，其实就是小磁带加上数字化，后来的md就是设计用来取代cd，小cd加上数字化，但是ipod把他们都取代了。。。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>a personal history of consumed products<br />
walkmans and ipods</p>
<p>恋物？可能多多少少有一点，不过总的说来，好像不是喜欢某个具体的东西，而是喜欢拥有这个东西的想象。<br />
话说对随身听的痴迷，是延续着对电脑硬件的痴迷之后的。说是痴迷，也无非是因为无法拥有，所以才一直痴迷，一直买着相关的杂志，一直关心着发展的进程。虽然中间也试图转向动画和游戏机等类似的兴趣，不过最终还是失败了。倒是最后那几年买电脑商情报只是想看江湖夜雨，或者电脑报上的小编手记。这可能是放弃理科转向文科的征兆吧。<br />
好像是那年夏天去了一次大连，找好友借了一个随身听，带了四盘磁带，路上一直听。旅行本身心旷神怡，音乐也不错，当然带随身听去听这个行为本身也是对当时某流行动画片男主角的模仿，甚至很多年以后我都还在找那种其实极难买到的DAT随身听……<br />
<a rel="attachment wp-att-2005" href="http://www.glglife.com/howchou/2010/01/20/listen-to-music-the-way/sony-dat-walkman/"><img class="alignnone size-medium wp-image-2005" title="sony dat walkman" src="http://www.glglife.com/howchou/wp-content/uploads/2010/01/sony-dat-walkman-300x157.jpg" alt="" width="300" height="157" /></a><br />
碇真嗣用的随身听<br />
<a rel="attachment wp-att-2004" href="http://www.glglife.com/howchou/2010/01/20/listen-to-music-the-way/sony-dat-walkman-2/"><img class="alignnone size-full wp-image-2004" title="sony dat walkman 2" src="http://www.glglife.com/howchou/wp-content/uploads/2010/01/sony-dat-walkman-2.jpeg" alt="" width="289" height="217" /></a><br />
实物图，只生产了五千台，后来因为设计缺陷停产<br />
杂志方面，因为上网当时还不是很便利，而且我也不能经常用电脑，高中生嘛，大概高二以后网吧才开始流行。主要是看万家科学跟家电大视野，其实后者跟随身听没什么关系，看名字就知道，大概都是关于比较高级的设备的，音响线材什么的，跟我的生活相去甚远，一台随身听的钱只能买几米的线。<br />
第一台随身听是老头从日本带回来的MD，当然后来丢了。那个时候对随身听还不是很感兴趣，丢了也不是觉得很可惜。后来兴趣来了，才追悔莫及。后来还是厚着脸皮找家里人要钱去当时在武胜路的今日电器买了太sony的随身听，卡带的，有线控，线控有屏幕，但是没有背光。那个时候刚开始玩，也不是很懂，所以被今日电器网站上那些软文骗了个够呛，现在才知道什么叫做枪。<br />
<a rel="attachment wp-att-2002" href="http://www.glglife.com/howchou/2010/01/20/listen-to-music-the-way/panasonic_sj_mr100/"><img class="alignnone size-medium wp-image-2002" title="panasonic sj mr100" src="http://www.glglife.com/howchou/wp-content/uploads/2010/01/panasonic_sj_mr100-300x206.jpg" alt="" width="300" height="206" /></a><br />
真正对这方面开始有所了解，还是在网上论坛进行的，当时好像有个很大的论坛，就是那个杂志家电的附属论坛，后来好像因为影响力太大，而杂志本身运营有问题，所以独立了出来，不知道现在还能不能找到。不过所谓论坛的影响力，当时并不比现在小，影响中因为其他论坛还很少，那个论坛里面人特别多，每次刷新都能多出来一页的新帖子的感觉。<br />
第二台随身听是二手的，找一个同学买的松下的cd机，好像叫780什么吧。那个时候超薄的cd机刚刚开始流行，之前的机器虽然可以便携了，但是防震各方面还是过不了关，也没办法放在口袋里。刚好那个家伙想要买游戏机，就便宜卖给我了，成色一般，不过确实能用，而且cd的音质比磁带好了很多。<br />
<a rel="attachment wp-att-1997" href="http://www.glglife.com/howchou/2010/01/20/listen-to-music-the-way/panasonic-ct-780/"><img class="alignnone size-full wp-image-1997" title="panasonic ct 780" src="http://www.glglife.com/howchou/wp-content/uploads/2010/01/panasonic-ct-780.jpg" alt="" width="200" height="200" /></a><br />
因为丢了一个MD，所以总是不死心，想要再买一个，但实际上MD这种东西严重脱离国情。要说音质，虽然无限接近于CD，但理论上讲毕竟是压缩过的，所以比起CD而言应该还是等而下之，唯一算是优势的地方大概就是MD比CD小，所以比较方便带，而且国内比较少见，所以可以用来炫耀。可以炫耀的结果就是比较容易丢，我一个朋友买的后来就丢了，步了我的后尘。<br />
MD确实严重脱离国情，因为MD用的是特制的MD碟片，在原产地日本是有已经录好了的MD的，所以有MD的人可以自己去音像店买相应的碟片即可，我们却要自己刻录，或者去卖MD随身听的地方买商家刻好的。刻MD也是一项需要设备的事情，因为需要买能刻录的MD随身听、碟片，以及线材，还要有音源。不讲究的话倒是可以随便从任何有耳机插孔的机器用两边一样的插头插着MD录，但是讲究的话，就要用光纤，所以我还买了一条光纤，插在可以光纤输出的780上，一边放着音乐一边录，真正是录音，一张80分钟的CD就要花80分钟录音。一张MD碟子有三种压缩尺度，SP，LP2，以及LP4。对应的就是一张MD可以录一张、两张或者四张CD。能把两张CD，或是更多的按照自己的喜好放在一起，那个时候想起来还是挺美好的事情，有点像过去人做的mix tape，不过这种严重落后于时代的事情很快就被mp3取代了。</p>
<div id="attachment_2001" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><a rel="attachment wp-att-2001" href="http://www.glglife.com/howchou/2010/01/20/listen-to-music-the-way/panasonic-md-sj-mr200/"><img class="size-medium wp-image-2001" title="panasonic md sj mr200" src="http://www.glglife.com/howchou/wp-content/uploads/2010/01/panasonic-md-sj-mr200-300x251.jpg" alt="" width="300" height="251" /></a><p class="wp-caption-text">同学弄丢的一个md，也有一段历史在里面</p></div>
<p><span id="more-1987"></span><br />
<br />
我第一个mp3是一个深圳小厂山寨的，只有128m，装不了几首歌。后来这种形状的mp3一直在生产，音质不断提升，容量也不断扩大，最早的时候听起来倒是比好一点的磁带随身听还差。我没用多久就转回去用MD了。第二个MD我就在武汉买的，某个晚上，找家里人借了钱（还逼我打了借条），买了个比较丑的只能用五号电池的MD，不过一直都能用，我还专门去买了个带夜光的线控配着用，直到耳机插孔被我用不合适的大耳机插坏了为止。后来修过，虽然修好了，但我也很少用了。那个线控其实是我在哪儿淘的，又破又脏，现在想起来也觉得自己很神奇。<br />
<a rel="attachment wp-att-2006" href="http://www.glglife.com/howchou/2010/01/20/listen-to-music-the-way/sony-md-mz-r700/"><img class="alignnone size-medium wp-image-2006" title="sony md mz r700" src="http://www.glglife.com/howchou/wp-content/uploads/2010/01/sony-md-mz-r700-300x295.jpg" alt="" width="300" height="295" /></a><br />
在高三结束的时候我买了一个ipod，三代的，上面四个按钮会亮起桔黄色的灯光，通体透明，我现在还觉得那一代是最漂亮的，就如对台灯时代的imac情有独钟一样。不过到我手上的时候已经不是全新的了，而且用的不是USB藉口而是火线，所以我还找卖给我的人买了快火线卡插在电脑上。那是在球场街的天桥上进行的生意，卖者比我小一届，会日语，买了四台sony20周年纪念版的cd随身听d-e01。我当时已经意识到mp3比其他任何形式的随身听都好用，而且觉得ipod很漂亮，所以不管三七二十一就买了。已经不记得是怎么在网上找到、又去找卖家买的了。值得一提的是，三代ipod用的还是chicago字体，跟后来ipod用的helvetica不一样。<br />
<a rel="attachment wp-att-1999" href="http://www.glglife.com/howchou/2010/01/20/listen-to-music-the-way/357px-ipod_backlight_transparent/"><img class="alignnone size-medium wp-image-1999" title="357px-Ipod_backlight_transparent" src="http://www.glglife.com/howchou/wp-content/uploads/2010/01/357px-Ipod_backlight_transparent-179x300.png" alt="" width="179" height="300" /></a><br />
<a rel="attachment wp-att-2003" href="http://www.glglife.com/howchou/2010/01/20/listen-to-music-the-way/sony-cd-d-e01/"><img class="alignnone size-medium wp-image-2003" title="sony cd d-e01" src="http://www.glglife.com/howchou/wp-content/uploads/2010/01/sony-cd-d-e01-300x168.jpg" alt="" width="300" height="168" /></a><br />
可惜的是那个时候ipod的电量实在太弱了，大概只能听五个小时，所以到我手上后撑不住我经常的听，很快就疲软到一次三个，甚至一个小时，变成只能插着电听的台式机。不过ipod确实比过去的md好用多了。md后来应对ipod出了net md，但还是很差劲，把一张cd长度的mp3导入md，要先转换成md自有的atrac格式，又要花掉二十分钟，换成ipod，一首歌一秒，一张cd十几秒就搞定了，加上宽带，下歌比自己转换自己刻录还是方便很多。我后来借来朋友的net md试过，才决定还是只用mp3随身听，果然，现在大部分人听的都是mp3，甚至还有网站因此火起来，比如百度的音乐搜索。<br />
<a rel="attachment wp-att-2007" href="http://www.glglife.com/howchou/2010/01/20/listen-to-music-the-way/sony-md-n1/"><img class="alignnone size-medium wp-image-2007" title="sony md n1" src="http://www.glglife.com/howchou/wp-content/uploads/2010/01/sony-md-n1-300x220.jpg" alt="也算是把玩过的net md" width="300" height="220" /></a><br />
ipod残废之后，我还用过一段时间杂牌的mp3，包括一个别人送的小东西，后来屏幕被我坐碎了，也用过一个meizu的，感觉还是不好用，设计的不是很合理，最后自己买了一个shuffle，挺好用的，而且很适合我这种平常坐公交车只听一段时间的听法，听腻了就把里面所有的歌清掉再装新的。直到后来又拿到一个classic，再到现在的iphone，没有用过其他的东西来听音乐了。<br />
<a rel="attachment wp-att-2000" href="http://www.glglife.com/howchou/2010/01/20/listen-to-music-the-way/518px-ipod_shuffle_1g/"><img class="alignnone size-medium wp-image-2000" title="518px-IPod_shuffle_1G" src="http://www.glglife.com/howchou/wp-content/uploads/2010/01/518px-IPod_shuffle_1G-259x300.png" alt="" width="259" height="300" /></a><br />
总结起来，在细节方面，可能日本做的好一些，但在真正把先进的技术用来方便用户的使用，还是美国强一些，dat最早是设计用来取代磁带的，其实就是小磁带加上数字化，后来的md就是设计用来取代cd，小cd加上数字化，但是ipod把他们都取代了。。。</p>
]]></content:encoded>
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		<title>学会喝水</title>
		<link>http://www.glglife.com/howchou/2010/01/18/institute-of-drinking-water/</link>
		<comments>http://www.glglife.com/howchou/2010/01/18/institute-of-drinking-water/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 18 Jan 2010 07:04:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>howchou</dc:creator>
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		<description><![CDATA[曾几何时，不会喝水了 在超市里看见大瓶或者成打的碳酸饮料在打折，会无意识的拎上两件，平时没事就喝 很快垃圾桶就挤满了空掉的瓶瓶罐罐，大家都这样，我也没有在意 后来觉得喝那玩意儿容易长胖，就开始泡茶和咖啡 各种茶具和杯具准备妥当后，还是有转而喝饮料的时候 而茶和咖啡对我而言，也是那种一旦喝起来就一直喝的东西 特别是准备的时间，也占掉了很多 所以还是喝水的好，不是那种跟碳酸饮料放在一起的纯净水 而是自来水，或者烧一下 之前我对自来水也是心存疑虑，但是用壶烧了很久的自来水，发现壶底一点杂质也没有，说明已经充分过滤了的]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>曾几何时，不会喝水了<br />
在超市里看见大瓶或者成打的碳酸饮料在打折，会无意识的拎上两件，平时没事就喝<br />
很快垃圾桶就挤满了空掉的瓶瓶罐罐，大家都这样，我也没有在意<br />
后来觉得喝那玩意儿容易长胖，就开始泡茶和咖啡<br />
各种茶具和杯具准备妥当后，还是有转而喝饮料的时候<br />
而茶和咖啡对我而言，也是那种一旦喝起来就一直喝的东西<br />
特别是准备的时间，也占掉了很多<br />
所以还是喝水的好，不是那种跟碳酸饮料放在一起的纯净水<br />
而是自来水，或者烧一下<br />
之前我对自来水也是心存疑虑，但是用壶烧了很久的自来水，发现壶底一点杂质也没有，说明已经充分过滤了的</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Spring Already</title>
		<link>http://www.glglife.com/howchou/2010/01/17/spring-already/</link>
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		<pubDate>Sun, 17 Jan 2010 20:47:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>howchou</dc:creator>
				<category><![CDATA[normal]]></category>
		<category><![CDATA[kimochi]]></category>
		<category><![CDATA[omoi]]></category>
		<category><![CDATA[shamono]]></category>

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		<description><![CDATA[今天雪化了，下了一场雨。雪积了大概一个月，大概是我被困在华盛顿的时候，哥伦布也开始下雪了的。 记忆中的冬天总是阴冷潮湿，很少下雪，真正下起来的时候，可能还会有点高兴，因为不是每年都会下，能看到也是一种幸运。真正改变我这种心态的，是那年雪灾。雪一直都没有化，外面冷的出不了门，我家也没有暖气，只能躲在棉被里，每天昏昏欲睡，实在是压抑的日子。 从此我就很讨厌下雪，一下雪就觉得地狱降临一般。有人说，没有暖气，装就是了。问题是武汉的冬天，最冷的时候也就一个多月，冷的时候咬牙切齿，冷完了以后就总想，反正熬的过来，装暖气又麻烦又贵，何苦呢。再说大家都没装，不也活得好好的。 今年冬天索性没回家，美国这边是有暖气，跟国内那种集中供暖不太一样，也是用天然气，然后每家每户自己装一个小锅炉，说贵也不是很贵，比不烧暖气的时候每个月多一百多刀，反正是整个小区摊燃气费，你不开也划不来。 如此一来，冬天最难受的地方仅剩下户外了，只要是个房子，里面都是有暖气的，公交车上面的暖气甚至比家里还热些，因为那些司机要穿不是很厚的制服。我也只是比冬天多加了一件棉袄，大雪不化的这一个月，也就这样过来了，等到雪化落雨的时候，才发现冬天最冷的时候已经过去了，如此一来，倒有种感叹冬天短暂的闲情。 哥伦布的雪，是那种北方的粉雪，最冷的时候雪是粉末状的，如果起风，会吹的像白色沙尘暴一般，踩在脚下也像沙滩样的，所以没有化雪的时候到处都湿漉漉的那种恼人之感。虽然看见下雪了的时候还是心生怨恨了一番，但下的漫天遍野都是白色的时候，又情不自禁想要欣赏一下这难得的雪景。远的地方也没去成，无非是平常买菜的时候看看那边白色草原，或是教堂积雪的尖顶，让我意识到自己已经离开家很远了。 去新奥尔良的第二天，我一个人走去火车站拿票，路上经过了貌似被废弃的区域，植物都疯狂的生长着，迎面吹来温煦潮湿的风，让我有种回家的错觉。 以前翻译过一篇讲雪地经历的短文，真正进入雪地之后，就经常有在哪里碰到过类似经历的感觉，当然下雪对于我来说还是外地的事情了，总没有一开始那么讨厌雪了。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>今天雪化了，下了一场雨。雪积了大概一个月，大概是我被困在华盛顿的时候，哥伦布也开始下雪了的。<br />
记忆中的冬天总是阴冷潮湿，很少下雪，真正下起来的时候，可能还会有点高兴，因为不是每年都会下，能看到也是一种幸运。真正改变我这种心态的，是那年雪灾。雪一直都没有化，外面冷的出不了门，我家也没有暖气，只能躲在棉被里，每天昏昏欲睡，实在是压抑的日子。<br />
从此我就很讨厌下雪，一下雪就觉得地狱降临一般。有人说，没有暖气，装就是了。问题是武汉的冬天，最冷的时候也就一个多月，冷的时候咬牙切齿，冷完了以后就总想，反正熬的过来，装暖气又麻烦又贵，何苦呢。再说大家都没装，不也活得好好的。<br />
今年冬天索性没回家，美国这边是有暖气，跟国内那种集中供暖不太一样，也是用天然气，然后每家每户自己装一个小锅炉，说贵也不是很贵，比不烧暖气的时候每个月多一百多刀，反正是整个小区摊燃气费，你不开也划不来。<br />
如此一来，冬天最难受的地方仅剩下户外了，只要是个房子，里面都是有暖气的，公交车上面的暖气甚至比家里还热些，因为那些司机要穿不是很厚的制服。我也只是比冬天多加了一件棉袄，大雪不化的这一个月，也就这样过来了，等到雪化落雨的时候，才发现冬天最冷的时候已经过去了，如此一来，倒有种感叹冬天短暂的闲情。<br />
哥伦布的雪，是那种北方的粉雪，最冷的时候雪是粉末状的，如果起风，会吹的像白色沙尘暴一般，踩在脚下也像沙滩样的，所以没有化雪的时候到处都湿漉漉的那种恼人之感。虽然看见下雪了的时候还是心生怨恨了一番，但下的漫天遍野都是白色的时候，又情不自禁想要欣赏一下这难得的雪景。远的地方也没去成，无非是平常买菜的时候看看那边白色草原，或是教堂积雪的尖顶，让我意识到自己已经离开家很远了。<br />
去新奥尔良的第二天，我一个人走去火车站拿票，路上经过了貌似被废弃的区域，植物都疯狂的生长着，迎面吹来温煦潮湿的风，让我有种回家的错觉。<br />
以前翻译过一篇讲雪地经历的短文，真正进入雪地之后，就经常有在哪里碰到过类似经历的感觉，当然下雪对于我来说还是外地的事情了，总没有一开始那么讨厌雪了。</p>
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		<title>第一次试做热干面</title>
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		<pubDate>Wed, 25 Nov 2009 00:02:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>howchou</dc:creator>
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		<description><![CDATA[今天晚上回来，董兄还没回来，他是一个好人，经常帮我们做饭。所以我要自己做。我把意面煮了，拿了花生酱（在pt的召唤下）和三种辣酱、酱油、香油（一点点），但怕自己放的辣酱太多，所以又切了一堆西红柿丁丢进去，然后把面和酱拼命拌，最后还放上了一包上回吃速成热干面剩下的酸豆角。吃起来还满像小时候天天吃的汉口老家楼下那家。那家就是你不管怎么说不要放辣椒，她还是跟你往死里放，潘伟热干面，不知道还在不在。这回回去三个月，总说要回去吃一次，都没有成行，实在遗憾。不过他们家的热干面早上9点以后就基本卖光了，我9点之前从武昌的家赶到汉口的家的可能性基本为零。 可惜意面和热干面虽然口感相近，味道实在差了太远。酸豆角实在是画龙点睛，希望下回能在中国超市找到，虽然我找了很多次都没有。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>今天晚上回来，董兄还没回来，他是一个好人，经常帮我们做饭。所以我要自己做。我把意面煮了，拿了花生酱（在pt的召唤下）和三种辣酱、酱油、香油（一点点），但怕自己放的辣酱太多，所以又切了一堆西红柿丁丢进去，然后把面和酱拼命拌，最后还放上了一包上回吃速成热干面剩下的酸豆角。吃起来还满像小时候天天吃的汉口老家楼下那家。那家就是你不管怎么说不要放辣椒，她还是跟你往死里放，潘伟热干面，不知道还在不在。这回回去三个月，总说要回去吃一次，都没有成行，实在遗憾。不过他们家的热干面早上9点以后就基本卖光了，我9点之前从武昌的家赶到汉口的家的可能性基本为零。<br />
可惜意面和热干面虽然口感相近，味道实在差了太远。酸豆角实在是画龙点睛，希望下回能在中国超市找到，虽然我找了很多次都没有。</p>
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		<title>焦虑一种</title>
		<link>http://www.glglife.com/howchou/2009/07/27/anxiety-a/</link>
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		<pubDate>Mon, 27 Jul 2009 04:37:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>howchou</dc:creator>
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		<description><![CDATA[现在我的这种感觉究竟是不是焦虑呢，我不知道，但我总觉得有一种特别的感觉。 这种感觉当我站在悬崖边上的时候尤为强烈，它就好像要把我往下推一样。幸好我怕死，是不会让它把我推下去的。 但如果不是处于这种有着强烈危机关头的情况下，这种感觉就变了。我坐在电脑面前，有无数的事情要做，甚至貌似没有的时候，我也可以做很多对自己现在，对未来，甚至为他人有用的事情。但在这种感觉的推动下，我所能做的事情就只剩下了一遍遍地刷google reader，上平时经常上的论坛，看跟自己完全无关的新闻。仿佛只有在干彻底没有意义的事情时，这种感觉才会假装消失殆尽，其实春风吹又生。 这种感觉相信并不只是我一个人有。我父母肯定也有。他们经常催促我干正事，而他们对正事的定义其实是非常狭隘的。但他们所认为的正事其实对我有没有好处，他们自己都不知道。他们只是被这种感觉推动着，一定要催促什么，做点什么能够转嫁焦虑的事情，好让他们不为自己的焦虑而焦虑，而是为我的焦虑而焦虑。如果我正好也在焦虑，可能会发生一次争吵。他们唤醒了我的焦虑，并且阻止我用自己的方式消除焦虑，而我的焦虑将会跟他们的焦虑撞车，碰撞出激烈的火花，这种火花的温度是如此之高，连开到16度的空调都无法扑灭。 不过我话又说回来，我其实连这种感觉究竟是不是焦虑都不知道，但我知道，如果我一定要深究下去，那么这种焦虑肯定会变得更加强烈，所以名字什么的无所谓了。 我喜欢走路，喜欢就这样一直走下去，不管这路是走过或是没有。 但更多的时候，我喜欢走没走过的。这跟我喜欢旅游是有关的。但是我不喜欢在乡下走。那里没有人，没有店铺，没有房子——随便什么房子，多脏多久都无所谓，你只要一想到有人现在或者过去甚至未来将要住在里面，你就可以去想象那些人在那里面的生活，而在想象里，这种生活往往非常恬静美好。 不过一定要让我去乡下走路的话，那么林子里或者水边都稍微好一点。林子里仿佛有无穷的秘密和冒险，水边则本身就是稳定的提供消除焦虑的方式的载体。海边，湖边，江边，河边，池塘边，臭水沟边，甚至小便池边。 写东西也是一种潜在的消除焦虑感的好办法，但要看是写什么样的东西。写先进性学习感谢报告当然没什么用。这让我想起来高考那年做过的无数政治考试。其实有的时候历史考试也是类似的把戏。要我们用什么学过的政治理论来分析一下过去的历史事件。虽说是历史，但也有可能是建国以后的事情。而那些所谓的理论往往逻辑上站不住脚。我们的回答又要去扣住某些特点的得分点。最后这种东西往往能够写得废话成堆，长篇大论。当然写完之后自然不忍卒读。至少我是不读的，写了就写了，错了也懒得看。 但这样一想，当时那段时间似乎很少被这种感觉推着。至少没网上吧。那个时候可能会去看电视，可能会去买杂志来看。这样一说，我确实整个初中都在买各式杂志，最后买了大约300多本，有动漫的，电玩的，电脑软硬件的。。。其中真的有操作性的大概只有动漫的了，毕竟弄到想要的动漫比攒钱买游戏机或者买电脑硬件花的钱更少，来得更快。尽管如此，我还是买了不少本来应该超出我能力范围的东西，voodoo，dreamcast，当然都不是最好的，后来热衷于md的时候，也没有买一直想买的900，转而买了700. 为什么一直都想买东西呢？这可能也是这种东西吧，那种永远无法满足，永远无法停息的焦虑，大概只有我等到最后的电话铃声才能结束。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>现在我的这种感觉究竟是不是焦虑呢，我不知道，但我总觉得有一种特别的感觉。<br />
这种感觉当我站在悬崖边上的时候尤为强烈，它就好像要把我往下推一样。幸好我怕死，是不会让它把我推下去的。<br />
但如果不是处于这种有着强烈危机关头的情况下，这种感觉就变了。我坐在电脑面前，有无数的事情要做，甚至貌似没有的时候，我也可以做很多对自己现在，对未来，甚至为他人有用的事情。但在这种感觉的推动下，我所能做的事情就只剩下了一遍遍地刷google reader，上平时经常上的论坛，看跟自己完全无关的新闻。仿佛只有在干彻底没有意义的事情时，这种感觉才会假装消失殆尽，其实春风吹又生。<br />
这种感觉相信并不只是我一个人有。我父母肯定也有。他们经常催促我干正事，而他们对正事的定义其实是非常狭隘的。但他们所认为的正事其实对我有没有好处，他们自己都不知道。他们只是被这种感觉推动着，一定要催促什么，做点什么能够转嫁焦虑的事情，好让他们不为自己的焦虑而焦虑，而是为我的焦虑而焦虑。如果我正好也在焦虑，可能会发生一次争吵。他们唤醒了我的焦虑，并且阻止我用自己的方式消除焦虑，而我的焦虑将会跟他们的焦虑撞车，碰撞出激烈的火花，这种火花的温度是如此之高，连开到16度的空调都无法扑灭。<br />
不过我话又说回来，我其实连这种感觉究竟是不是焦虑都不知道，但我知道，如果我一定要深究下去，那么这种焦虑肯定会变得更加强烈，所以名字什么的无所谓了。</p>
<p>我喜欢走路，喜欢就这样一直走下去，不管这路是走过或是没有。<br />
但更多的时候，我喜欢走没走过的。这跟我喜欢旅游是有关的。但是我不喜欢在乡下走。那里没有人，没有店铺，没有房子——随便什么房子，多脏多久都无所谓，你只要一想到有人现在或者过去甚至未来将要住在里面，你就可以去想象那些人在那里面的生活，而在想象里，这种生活往往非常恬静美好。<br />
不过一定要让我去乡下走路的话，那么林子里或者水边都稍微好一点。林子里仿佛有无穷的秘密和冒险，水边则本身就是稳定的提供消除焦虑的方式的载体。海边，湖边，江边，河边，池塘边，臭水沟边，甚至小便池边。<br />
写东西也是一种潜在的消除焦虑感的好办法，但要看是写什么样的东西。写先进性学习感谢报告当然没什么用。这让我想起来高考那年做过的无数政治考试。其实有的时候历史考试也是类似的把戏。要我们用什么学过的政治理论来分析一下过去的历史事件。虽说是历史，但也有可能是建国以后的事情。而那些所谓的理论往往逻辑上站不住脚。我们的回答又要去扣住某些特点的得分点。最后这种东西往往能够写得废话成堆，长篇大论。当然写完之后自然不忍卒读。至少我是不读的，写了就写了，错了也懒得看。<br />
但这样一想，当时那段时间似乎很少被这种感觉推着。至少没网上吧。那个时候可能会去看电视，可能会去买杂志来看。这样一说，我确实整个初中都在买各式杂志，最后买了大约300多本，有动漫的，电玩的，电脑软硬件的。。。其中真的有操作性的大概只有动漫的了，毕竟弄到想要的动漫比攒钱买游戏机或者买电脑硬件花的钱更少，来得更快。尽管如此，我还是买了不少本来应该超出我能力范围的东西，voodoo，dreamcast，当然都不是最好的，后来热衷于md的时候，也没有买一直想买的900，转而买了700.<br />
为什么一直都想买东西呢？这可能也是这种东西吧，那种永远无法满足，永远无法停息的焦虑，大概只有我等到最后的电话铃声才能结束。</p>
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